測(cè)控系統(tǒng)是空間飛行器的生命線，它直接或通過(guò)中繼衛(wèi)星與地面測(cè)控網(wǎng)配合，完成對(duì)空間飛行器的跟蹤、測(cè)軌、遙測(cè)和遙控任務(wù)。航天科技集團(tuán)五院西安分院是我國(guó)最早從事星載測(cè)控技術(shù)研究的單位之一?！笆濉逼陂g，西安分院測(cè)控團(tuán)隊(duì)在國(guó)家重大航天工程推進(jìn)、技術(shù)創(chuàng)新突破等方面取得了突出成果，為我國(guó)多個(gè)重大航天工程任務(wù)的實(shí)施奠定了良好基礎(chǔ)。

西安分院先后為我國(guó)通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星以及我國(guó)載人航天工程、探月工程等多個(gè)重大工程提供了數(shù)百臺(tái)測(cè)控產(chǎn)品。同時(shí)，還為多個(gè)國(guó)際用戶(hù)提供了測(cè)控子系統(tǒng)。

西安分院全程參與了我國(guó)北斗導(dǎo)航工程的研制任務(wù)。在“十三五”期間，西安分院為北斗三號(hào)全球組網(wǎng)衛(wèi)星中的全部高軌衛(wèi)星及50%的中軌衛(wèi)星提供了兩型測(cè)控應(yīng)答機(jī)產(chǎn)品，自主研發(fā)了具有高性能、高可靠、自主可控等顯著優(yōu)點(diǎn)的專(zhuān)用基帶處理芯片。在北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)任務(wù)中，這兩型產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了從定制到批產(chǎn)的研制模式轉(zhuǎn)變，極大地縮短了研制周期，并在多個(gè)航天任務(wù)中得到了推廣應(yīng)用。

為有效保障飛行安全，提升對(duì)神舟飛船的測(cè)控范圍，在神舟七號(hào)飛船上，首次使用了西安分院自主研制的中繼測(cè)控終端產(chǎn)品，這開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)天基測(cè)控領(lǐng)域的先河。目前，中繼終端產(chǎn)品已經(jīng)陸續(xù)應(yīng)用于神舟系列飛船、天宮一號(hào)、天宮二號(hào)、貨運(yùn)飛船系列，為載人航天工程任務(wù)提供了全時(shí)段的測(cè)控、通信服務(wù)。為交會(huì)對(duì)接、航天員出艙、航天員太空授課等舉國(guó)關(guān)注的重要任務(wù)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

“十一五”期間，西安分院就致力于將X頻段統(tǒng)一載波測(cè)控體制應(yīng)用于我國(guó)深空探測(cè)領(lǐng)域，為嫦娥二號(hào)衛(wèi)星研制了高靈敏度深空應(yīng)答機(jī)，助力嫦娥二號(hào)衛(wèi)星開(kāi)啟了星際遠(yuǎn)航的新征程。

隨后，成功研制了超高靈敏度深空應(yīng)答機(jī)，指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，分別應(yīng)用于鵲橋中繼衛(wèi)星和天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)器，為人類(lèi)首次實(shí)現(xiàn)月球背面軟著陸和我國(guó)自主火星探測(cè)任務(wù)建立起可靠的星際測(cè)控鏈路。

“十三五”期間，西安分院在測(cè)控鏈路安全防護(hù)、高精密測(cè)定軌、自適應(yīng)接入管控等方面持續(xù)深耕，完成了多項(xiàng)技術(shù)突破和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。通過(guò)這些技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星與地面自動(dòng)協(xié)同接入管控，大幅提高軌道資源利用率，滿(mǎn)足了新一代通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星、北斗導(dǎo)航衛(wèi)星對(duì)測(cè)控鏈路安全、多星共軌以及星群測(cè)控的需求。